目前市場(chǎng)上面常會(huì )用制氮機在常溫下進(jìn)行氮氧分離。主要是由空壓機和膜分離器所組成。壓縮空氣是會(huì )經(jīng)過(guò)過(guò)濾器以后再進(jìn)入膜分離器，這個(gè)時(shí)候空氣里面的水蒸氣、CO2以及O2都是能透過(guò)膜壁進(jìn)入到入膜的另一側再被集中排空。這個(gè)時(shí)候氮氣則是會(huì )透過(guò)膜壁相對速率而留在膜中，在聚集了以后氮氣則是被當做是成品氣送至使用地。
　　脫氧機VS制氮機
　　目前我國氣調庫使用脫氧機和制氮機來(lái)降氧的比例大約為1:1。由于膜制氮系統是整個(gè)系統組成部件較少，生產(chǎn)簡(jiǎn)單，成本較低。相比PSA制氮，沒(méi)有了大的空氣罐和氮氣罐，產(chǎn)氣速度快，體積較小、占地空間少，重量輕，方便移動(dòng)，且設備形式可根據用戶(hù)應用情況，設計為箱式、集裝箱式等。這些獨特的優(yōu)勢，使膜制氮系統擁有廣泛的應用市場(chǎng)，特別適合應用于微型氣調庫、氣調集裝箱、氣調車(chē)、實(shí)驗室等。
　　相對于制氮機的應用市場(chǎng)，脫氧機則更適用于500噸以上的大型氣調庫。歐美國家的氣調庫從2000年開(kāi)始大量使用脫氧機，在大型氣調庫中逐步取代了膜制氮機、PSA和VSA制氮機。其中一個(gè)原因是從降氧的原理和過(guò)程來(lái)看，脫氧機比制氮機在能耗和能效上都更勝一籌，更符合未來(lái)的發(fā)展趨勢。
　　制氮機的系統里面有一個(gè)非常最重要的部件——膜，因為害怕被污染，所以前期凈化的時(shí)候對過(guò)濾是有嚴格性的要求，這將會(huì )直接關(guān)系到膜組的一個(gè)使用壽命。當過(guò)濾凈化出現了問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候一定要將膜組進(jìn)行更換，可能維護成本比較高。