在變壓吸附設備，碳分子篩顆粒物材質(zhì)，在填筑過(guò)程中，并不是絕對強裝。在操作流程中的吸咐塔，氣流的功用，將會(huì )存在碳分子篩下沉。在現在的壓緊設備，通常有汽缸壓緊，壓縮彈簧(一些椰子殼墊之間，也屬于這類(lèi)壓機構)和氣襄壓縮三的結構。

　　該彈簧片的壓緊力F?=K(x0-x)，壓縮力和中風(fēng)是反比的，或者說(shuō)，彈簧片壓緊機構，它必需找出兩個(gè)(最小壓力，抗壓強度和碳分子篩的壓縮)，然后依據這兩個(gè)點(diǎn)來(lái)挑選彈簧剛度和初始壓縮，中風(fēng)，有輕度的差別，有將會(huì )被壓碎或壓沒(méi)有問(wèn)題的一種碳分子篩。但彈簧片壓縮行程安排可實(shí)現自動(dòng)控制。

　　氣襄壓縮，通常用于不選用汽缸或彈簧片的場(chǎng)所，它有一些缺陷：1大袋，工作無(wú)法監控，老化，氣襄本身材質(zhì);但相對于前兩個(gè)壓緊設備，它有許多優(yōu)勢，這是緊迫的機構能夠在不規則形狀的一些特殊的場(chǎng)所。

　　選用汽缸壓緊設備，本實(shí)用新型的優(yōu)勢：

　　活塞面積A，F?=?PS和吸咐壓力和缸壓力，獨立于其它要素，在變壓吸附過(guò)程，吸咐壓力一定時(shí)，活塞的面積是固定的在生產(chǎn)制造完成，因此氣缸壓力壓緊力不隨行程安排變化。

　　B，汽缸的行程安排能夠在測量或感應，能夠事先警報設置點(diǎn)。

　　C，需要的缸內氣體而采用的是直接從吸咐塔吸咐塔，能夠在任何時(shí)間和同歩工作。