在傳統工藝中采用氧化鋁給擔體脫氧催化劑，單一催化機理，是靠加入的氫脫除氣體中的氧，制氮機加氫除氧，氮氣純化。

　　由于原料氣（污氮）常有劇烈波動(dòng)，而且加氫調節閥的調節受到測氧儀、流量計等儀表相應時(shí)間的限制，制氮機加氫調節有一定滯后（1-10分鐘），無(wú)法實(shí)時(shí)的跟蹤原料氣的變化。因此傳統工藝中經(jīng)常會(huì )出現產(chǎn)品氣指標短時(shí)間大幅超標問(wèn)題，無(wú)法始終保持產(chǎn)品指標合格，常對生產(chǎn)造成嚴重影響。

　　催化劑是一種以可變價(jià)金屬為擔體擔載貴金屬組分的雙機理脫氧催化劑，可以作為鈀催化劑催化氫與氧反應而脫氧；在氫含量不足的情況下，可以作為脫氧劑直接脫除氣體中的微量氮；在氫含量超標的情況下也可以脫除氣體中的過(guò)量氫。該催化劑可在一定的氫、氧濃度下建立一個(gè)化學(xué)反應速度平衡。

　　原料氣波動(dòng)平衡被破壞后，有著(zhù)保持平衡，緩沖產(chǎn)品氣波動(dòng)的作用?？梢酝ㄟ^(guò)改變擔體價(jià)態(tài)，過(guò)氫脫氫，過(guò)氧脫氧，最終能夠有效的保證到原料氣瞬間劇烈波動(dòng)下，讓產(chǎn)品氣的氫氧濃度可是控制在極小的范圍內。制氮機加氫被應用在多重復雜工況下實(shí)現脫氧工作。